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Alma Mater:重庆大学
School/Department:机械与运载工程学院

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Profile

姓名:杜雪松

出生年月:1970.09

学历学位:博士后/博士

专业技术职务:副教授



主要研究方向

1、机械设计计算机辅助工程
2、系统动力学及振动噪声分析与控制


主要研究经历、荣誉称号、获奖情况、社会兼职等

1993年重庆大学机械工程一系机械设计及制造专业本科毕业,1997~2007年重庆大学机械工程学院机械设计及理论专业硕士、博士毕业,2007~2009年在杭州前进齿轮箱集团股份有限公司博士后工作站进行研究工作。长期从事机械强度、机械系统动力学、振动分析与控制等方面的研究工作。先后参与完成了国家自然科学基金项目、十五国家高新技术研究发展计划(863计划)项目、重庆市重点攻关项目、重庆市自然科学基金项目等在内的科研课题10余项,在《机械工程学报》、《船舶力学》等核心期刊、国际学术期刊和国际学术会议上发表论文30余篇。获得2009年度中国机械工业科学技术奖二等奖,2010年度高等学校科学研究优秀成果奖科技进步奖一等奖。

公开发表论文(代表作)

已在国内外重要学术期刊或国际重要学术会议上发表论文30余篇,其中被SCI、EI、ISTP索引5篇。已发表的10篇代表性论文如下:
[1]杜雪松,林腾蛟,李润方等. 塔架结构的静、动态特性有限元分析. 现代制造工程,2005,7:45~47
[2]杜雪松,林腾蛟,李润方等. 核压力容器三维密封分析程序求解器的改进. 重庆大学学报,2003,26(10):93~96
[3]杜雪松,林腾蛟,李润方等. ANSYS二次开发及其在压力容器热态密封分析中的应用. 机械设计与研究,2004,20(4):78~80
[4] 杜雪松,林腾蛟,李润方等.3D Transient Coupled Thermo-Elastic-Plastic Contact Sealing Analysis of Reactor Pressure Vessel. 机械工程学报(英文版), 2005,18(4)EI核心检索( 2006079701551)
[5] 杜雪松,林腾蛟,李润方等.AGMA按均衡滑动率原则选择齿轮变位系数的原理. 重庆大学学报,2007,30(8)
[6] 杜雪松,朱才朝等.船用齿轮箱刚度评价方法的研究.船舶 力学,2012,16(1)EI核心检索( 20121114852756)
[7] 杜雪松,朱才朝等.Longitudinal dynamic modeling of the snowmobile considering fuel economy. International Conference on Power Transmission, ICPT 2011,EI核心检索( 20113814342933)
[8] 杜雪松,朱才朝等.船用齿轮传动的动态优化设计.重庆大学学报,2011,34(5),EI核心检索( 20112614102768)
[9] 杜雪松,朱才朝等.交错轴斜齿轮传动变齿厚技术现状与发展趋势.机械设计,2012,29(7)




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