研究方向
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智能汽车的环境感知、决策与动力学控制
Ø智能汽车的环境感知、决策与动力学控制:
多源异构传感器的信息融合技术、路径规划与决策控制、智能汽车多目标优化鲁棒控制技术、多车协同与队列控制
Ø振动与噪声控制:
航空发动机结构疲劳损伤与振动控制、航天飞行器声振特性分析与试验、汽车振动噪声仿真分析、结构优化及控制。
Ø智能汽车的环境感知、决策与动力学控制:
多源异构传感器的信息融合技术、路径规划与决策控制、智能汽车多目标优化鲁棒控制技术、多车协同与队列控制
Ø振动与噪声控制:
航空发动机结构疲劳损伤与振动控制、航天飞行器声振特性分析与试验、汽车振动噪声仿真分析、结构优化及控制。