张红辉，男，工学博士，教授，博士生导师。

个人简历：

重庆大学车辆工程学士学位（1999）；

重庆大学动力机械及工程硕士学位（2002）；

重庆大学仪器科学与技术博士学位（2006）；

2006年起在重庆大学任教至今；

曾在中国嘉陵集团技术中心（2002）、中国汽车工程研究院（2011-2013）和美国俄亥俄州立大学（2013-2014）短期任职或访问。

教学招生：

在仪器科学与技术（国家重点学科）一级学科招收学术硕士/专业硕士研究生，以及学历博士和工程博士研究生。

曾主讲本科《MATLAB应用》、研究生《专业外语》、《信号检测理论》等课程。

现主讲本科《信号与系统》、《传感器技术》等主干专业基础课程。

多次获得重庆大学教学基本功比赛奖励，被学生推举为第三届（2015）、第九届（2021）重庆大学“最受学生欢迎的老师”。

研究方向：

主要研究方向为智能结构系统、车辆系统动力学、汽车电子。

创新提出磁流变阻尼器件沉降原位监测技术、沉降免疫设计技术、高品质容积补偿技术和瞬态响应控制技术，并以之为基础，构建了国际上最有竞争力的智能振动与缓冲控制技术解决方案，并致力于相关技术在汽车智能悬架、火炮智能反后坐装置、飞机智能起落架等领域的工程化应用。

同时，开展磁致粗糙表面电磁波隐身技术，超疏水表面微流控技术，以及磁弹微球光学回音壁技术等研究工作。

研究成果：

以独立PI身份（项目负责人）开展科学研究，国家级项目总经费超1000万元。

近年来，获科工局、军科委等国家级科研项目4项；主持国家自然科学基金项目2项，其他省部级项目5项；作为技术负责人主持973计划课题1项。

参与国家自然科学基金重点项目1项，国家自然科学基金等其他国家级项目近10项，参与其他省部级以上项目若干。

在国内外期刊发表论文100余篇，获权发明专利近40项。

获省部级科技奖励3项，在2019年第二届“源创杯”创新创意大赛全国总决赛获第15名。

电邮：hhzhang@cqu.edu.cn